catetan! Naon kasalahan umum nalika masang breakers hidrolik on excavators?

Naha anjeun terang prinsip kerja saatos konfigurasi?

Saatos breaker hidrolik dipasang dina excavator, naha breaker hidrolik jalan moal mangaruhan operasi normal tina alat sejenna excavator nu.Minyak tekanan tina breaker hidrolik disayogikeun ku pompa utama excavator.Tekanan kerja diatur sareng dikontrol ku klep limpahan.Pikeun nyaluyukeun parameter sistem hidrolik, inlet sareng outlet pemutus hidrolik kedah dilengkepan klep eureun tekanan tinggi.

Kasalahan sareng prinsip umum

Kasalahan umum: klep kerja tina pemutus hidrolik tos dianggo, pipa bocor, sareng minyak hidrolik sacara lokal overheated.

Alesanana nyaéta yén kaahlian henteu dikonpigurasi saé, sareng pamaréntahan dina situs henteu saé.

alesan: Tekanan kerja breaker umumna 20MPa sareng laju aliran sakitar 170L / mnt, sedengkeun tekanan kerja sistem excavator umumna 30MPa sareng laju aliran pompa utama tunggal nyaéta 250L / mnt.Ku alatan éta, klep overflow nanggung beban diversion.Klep aliran ruksak sareng teu kapendak dina waktosna.Ku alatan éta, breaker hidrolik bakal dianggo dina tekanan ultra-tinggi, hasilna konsékuansi handap:

1: pipa bursts, minyak hidrolik lokal overheated;

2: The klep arah utama geus parah dipaké, sarta sirkuit hidrolik spools séjén grup klep kerja utama excavator urang geus kacemar;

3: Balikna minyak tina breaker hidrolik umumna langsung dialirkeun cooler nu.Saringan oli balik deui ka tangki minyak, sareng ngiderkeun sababaraha kali ku cara ieu, nyababkeun suhu minyak tina sirkuit minyak janten luhur, anu sacara serius ngirangan umur jasa komponén hidrolik.

Ukuran resolusi

Ukuran anu paling efektif pikeun nyegah gagalna di luhur nyaéta ningkatkeun sirkuit hidrolik.

1. Pasang klep overload dina klep balikan utama.Tekanan set téh hadé janten 2 ~ 3MPa leuwih badag batan klep relief, ku kituna pikeun ngurangan dampak sistem jeung mastikeun yén tekanan sistem moal teuing tinggi lamun klep relief ruksak..

2.when aliran tina pompa utama ngaleuwihan 2 kali aliran maksimum breaker nu, a klep diverter dipasang di hareup klep reversing utama pikeun ngurangan beban tina klep mudal sarta nyegah overheating lokal.

3. Sambungkeun garis balik minyak tina sirkuit minyak digawé ka hareup cooler pikeun mastikeun yén balik minyak digawé geus leuwih tiis.